HANKOOK REIFEN BIETET PREMIUM-QUALITÄT – NICHT NUR IN DER ERSTAUSRÜSTUNG FÜHRENDER AUTOMOBILHERSTELLER!

SICHER UND DYNAMISCH UNTERWEGS.
DAS GANZE JAHR ÜBER

Ventus EVO

PKW-Sommerreifen

  • Ineinander verzahnte Profilblöcke für deutlich verbesserte Kurvenstabilität
  • Spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich für optimierte Wasserverdrängung
  • Spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet optimales Gripniveau
  • 4 breite Drainagerillen für perfekte Wasserableitung und herausragende
  • Aquaplaningeigenschaften
  • Neuentwickelte Profilstruktur und optimierte Pitchfolge sorgen für Laufruhe und verbessertes Handling

Kinergy 4S²

PKW-Allwetterreifen

  • Speziell konzipierter Allwetterreifen für den Ganzjahreseinsatz
  • 3D-Lamellen-Verzahnung unterstützt den Reifen progressiv
  • durch Minimierung der Blockbewegungen
  • Nadelförmige Querrillen bieten hohe Traktion und optimieren die Bremsleistungen
  • 4 breite, längsumlaufende Profilrillen sorgen für herausragendes Fahrverhalten

ION EVO

PKW-Allwetterreifen

Die Evolution für mehr Leistung bei jedem Wetter

  • Geräuschreduzierende Technologie speziell für EV-Fahrzeuge (Spezielle Schaumstoffeinlage, die den Geräuschpegel im Innenraum reduziert)
  • Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride haben ähnliche Eigenschaften, so dass sie dieselben Anforderungen an Reifen haben und Kernbestandteil der Zielgruppe für EV-spezifische Reifen sind


BREITER WERDENDE RILLEN

Die Brems-Performance bei Nässe wird durch das optimierte Schulterprofiel deutlich verbessert. Dank der verbesserten Lastverteilung beim Bremsen wird die Kontaktfläche vergrößert, ohne die Aquaplaning-Eigenschaften zu beeinträchtigen. Darüber hinaus bilden die Verstärkungselemente an den Schulterblöcken, eine geschlossene Struktur, welche die Geräuschentwicklung unter normalen Fahrbedingungen reduziert.

VERBESSERTE WASSER-ABLEITUNG

Das High-Performance Entwässerungssystem reduziert Verformungen der Profilblöcke und sorgt somit für einen besseren Bodenkontakt. Die konvexe Blockform ermöglicht sicheres Fahren, auch auf nassen Straßen. Das bedeutet 7 % kürzere Bremswege auf nassen Straßen und ein 4 % besseres Handling im Vergleich zum Vorgängermodell.

VERBESSERTER GRIP DURCH NEUE GUMMIMISCHUNG

Der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummimischung mit leistungssteigernden Harzen. Die neue Gummimischung optimiert die Nutzung der Wärme, welche bei Reibung auf der Straße entsteht, um den Grip bei unterschiedlichen Temperaturen zu erhöhen.

EU LABEL A - GRIP BEI NÄSSE

Der Ventus evo wurde dank fortschrittlicher Technologien in allen Größen mit der Bewertung A für Grip bei Nässe ausgezeichnet.

CHAMFER-TECHNOLOGIE

Verbessert die Brems-Performance und sorgt für gleichmäßige Druckverteilung. Die abgeschrägten Profilblöcke optimieren die Druckbelastung und erhöhen dadurch den Grip. Das reduziert den Bremsweg, gegenüber dem Vorgänger, um 6%.

HANKOOK REIFEN - PARTNER DES SPORTS

Borussia Dortmund

 

STARKES TEAM - STARKE LEISTUNG

Hankook Reifen ist Champion Partner von Borussia Dortmund, 8-facher Deutscher Meister und 5-maliger Pokalsieger

UEFA Europa League

 

„DRIVING EMOTION“ IM EUROPÄISCHEN SPITZEN-FUSSBALL

Hankook, offizieller Partner der UEFA Europa League

TUNE IT! SAFE!

 

SICHERHEIT GEHT VOR

Hankook, Hauptsponsor der Initiative „TUNE IT! SAFE!”

Über Hankook

Hankook Tire wurde 1941 in Seoul, Korea, gegründet und ist ein weltweit führender Hersteller von Radialreifen. Das Unternehmen produziert jährlich über 100 Millionen Reifen für Pkw, Nutzfahrzeuge und Motorsport. Hankook investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung und unterhält weltweit fünf Entwicklungszentren sowie acht Großfabriken und ist präsent in über 160 Ländern. Führende Automobilhersteller vertrauen in der Erstausrüstung auf Bereifungen von Hankook.

Forschung & Entwicklung in Europa

Das globale F&E-Zentrum „Hankook Techno dome“ in Korea dient als zentraler Knotenpunkt für Hankooks weltweite F&E-Infrastruktur. Es verbindet nicht nur die regionalen Technikzentren ATC (American Technical Center), CTC (China Technical Center), JTO (Japan Technical Office) und das Europäische Technikzentrum (ETC) in Hannover, sondern auch den „Hankook Technotrac“ für Winterreifentests sowie eine Testanlage (Idiada, Spanien) für Sommerreifen. Mit einem Entwicklungszentrum in Deutschland, einer hochmodernen Fabrik und Indoor-Testeinrichtung in Ungarn sowie einer eigenen Testanlage für Winterreifen in Finnland steht Hankook für einen ganzheitlichen Ansatz im Bereich der Reifenentwicklung und -produktion in Europa.

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